$...и - забор поперек рельсов. \"Тук-тук\" - но никто не откроет... За деревянным забором - забор металлический и высокий. На частном владении нувориша оказалась конечная станция этой дороги. Окрестности Нахабина, осень 2006$

...и - забор поперек рельсов.
\"Тук-тук\" - но никто не откроет...
За деревянным забором - забор металлический и высокий.
На частном владении нувориша оказалась конечная станция этой дороги.
Окрестности Нахабина, осень 2006

Теги фото: заброшки .

Предыдущее фото

Конец \"шоссе\".
Окрестности Нахабина, осень 2006

Вернуться в галерею Забытые пути

Автор продолжил брожение с фотоаппаратом по рельсам заброшенной железнодорожной ветки Нахабино-Павловская Слобода. На этот раз путешествие состоялось от бывшей платформы "Парковая" почти до Павловской Слободы. До конечной, до тупика автору добраться не удалось, потому что в каком-то километре или меньше от нее новорусские дома, что сгущались и сгущались вокруг рельсов, поглотили их окончательно: рельсы уперлись сначала в худой деревянный, а затем в весьма внушительный металлический забор.
Наверное, на месте конечной остановки теперь стоит дворец какого-нибудь нувориша.

Заброшенная железная дорога Нахабино-Павловская Слобода

Заброшенные железные дороги - зрелище печальное, но завораживающее. Гуляя по старым шпалам, меж ржавеющих рельсов, можно дать волю воображению и представить поезда, когда-то ездившие здесь, и людей, путешествовавших в эти поездах.

Железная дорога в Павловскую Слободу из Нахабино стала заброшенной в конце 90-х. К 2010 году от нее мало что осталось: рельсы и шпалы были убраны, местами на ее месте образовалось проселочное шоссе, а местами - дорога была поглощена новорусскими поселками. А осенью 2006 года - еще сохранились рельсы.